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奔驰(Benz)威霆爆改座椅:从“沙发”到“头等舱”

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产品描述

对于一款车而言,和人们接触最多的地方,非座椅莫属。1886年,当卡尔·奔驰制造出世界上第一辆燃油汽车时,名义上的汽车座椅只是在木板上加了个坐垫而已,与当时的马车并没有实质的区别,更别提什么安全性。随着汽车流水线的出现,汽车渐渐成为一种大众化的交通工具,座椅也发生着天翻地覆的变化。到目前为止,汽车座椅已经从最初的能坐,到有一定舒适度,再发展到豪华与舒适。

 

  • 改装车型:奔驰

  • 改装项目:航空座椅

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  前排手动座椅改电动通风座椅  

 

 

  中排改航空按摩座椅  

 

 

 

第2排座椅增加了电动调节、座椅通风、加热、按摩、并配有集成充电接口和两个USB充电端口。

 

 

  后排座椅升级电动调节座椅  

 

 

独立扶手多功能隐藏式桌板,桌面采用米白色纳帕皮制成。

 

 

最舒适的二排位置,搭载4向电动调整头等舱座椅,拥有三面向飞机头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌。

 

凭借集成的小腿支撑,独立的脚踏板和额外的头枕,座椅在完全倾斜时提供最高程度的睡眠舒适度或放松。

 

原车的可调式座椅只能调节前后、靠背角度,而且都是手动调节,改装升级电动座椅则变得更加方便。中部的航空座椅提供了出色的舒适性,尤其是在长途旅行中,与S级轿车一样,多种座椅功能的组合,使得人们的驾驶品质相较从前也提升了一个档次。

 

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